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GARMINPilote automatique hydraulique universel Reactor 40 avec GHC50 et télécommande

Le prix initial était : 1.596,60 €.Le prix actuel est : 299,99 €.

UGS : 93989 Catégorie : Étiquette :

Description

Le pilote automatique pour directions hydrauliques Reactor 40 a spécialement été conçu pour les embarcations motorisées et les voiliers avec une pompe hydraulique Garmin. Il peut être connecté à différents systèmes de propulsion : moteurs inboard, hors-bord, Z-drive et diesel.
Contenu de la livraison : contrôleur de pilote GHC 50 5″, unité de contrôle électronique (ECU), capteur de cap (CCU), avertisseur sonore et technologie innovante Shadow Drive.
Rapide, souple et fiable
Le système avancé de référence de cap et d’altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes réagit rapidement aux conditions de la mer, pour toujours maintenir le bon cap.Le pilote automatique dispose en outre de fonctionnalités utiles, y compris le maintien de cap, le maintien sous le vent, les empanages/virements de bord et plus. Ce nouveau système réduit considérablement les erreurs de cap, les écarts de route, les mouvements de barre et la consommation électrique, ce qui vous laisse le temps de gérer les voiles, les écoutes, les winches ou la VHF. Le système peut être monté quasiment n’importe où, dans n’importe quel sens.
Télécommande de pilote automatique Garmin avec contrôle par geste incluse.
Télécommande solide, insubmersible et résistante à l’eau, pour votre pilote automatique Reactor de Garmin !
Cette télécommande comporte un écran couleur rétroéclairé et s’utilise facilement, depuis n’importe quel point du bateau. Vous gardez ainsi le contrôle à tout moment et pouvez accéder à de nombreuses fonctions, en utilisant par exemple le contrôle par geste pour ajuster le cap ou faire des corrections de trajectoire. Il suffit de pointer la télécommande dans la direction voulue. Son design ergonomique permet à la télécommande de tenir parfaitement en main. Fournie sans piles (vendues séparément).
Compatibilité des traceurs
Associé à un traceur compatible, le Reactor 40 offre un contrôle total du système depuis n’importe où dans l’embarcation. En plus de maintenir son cap quels que soient les conditions météo et le vent, le système peut exécuter avec fluidité un grand nombre de procédures préprogrammées de pêche à la traîne et de recherche. De plus, avec un traceur en réseau Garmin compatible et les cartes côtières régulièrement mises à jour BlueChart g3 Vision (en option, vendues séparément), vous profitez de fonctions supplémentaires, telles que le guidage automatique avec suggestion automatique de route.
Gardez le contrôle avec la technologie Shadow Drive
Le système Shadow Drive désactive lui-même le pilote automatique si la barre est actionnée. Le pilote automatique se réactive tout seul lorsque le navire reprend un cap rectiligne.
Caractéristiques générales

  • Mise en service et étalonnage réduits au maximum
  • Contrôler le pilote automatique avec une montre connectée Quatix
  • connexion NMEA2000
  • Contenu de la livrai : contrôleur de pilote GHC 50 5″, Reactor 40 (CCU), unité de contrôle électronique (ECU), avertisseur sonore et Shadow Drive

Remarque : ce kit est compatible avec la pompe Garmin 1,2 L (ref. SVB : 93871 / article Garmin 010-00705-64) et la pompe Garmin 2 L (ref. SVB : 93872 / article Garmin 010-00705-63)

Centre d’informations Garmin

Comment est constitué un ensemble complet de pilote automatique ?
Quels sont les composants qui constituent un pilote automatique et à quoi servent chacun des composants ? Cette vidéo de Garmin Support vous montre les composants importants d’un pilote automatique.

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